{"product_id":"2024-ford-mustang-gt-s650-front-sway-bar-kit-eibach","title":"Kit de barra estabilizadora delantera Ford Mustang GT S650 2024+","description":"\u003ch2 data-start=\"125\" data-end=\"199\"\u003e\u003cstrong data-start=\"128\" data-end=\"197\"\u003eKit de barra estabilizadora delantera para Ford Mustang GT S650 2024–2026\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp data-start=\"200\" data-end=\"256\"\u003e\u003cstrong data-start=\"200\" data-end=\"256\"\u003eBarra estabilizadora delantera ajustable de 35mm | 5.0L RWD Coupé\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"258\" data-end=\"559\"\u003eMejora la estabilidad del tren delantero de tu Ford Mustang GT S650 2024-2026 con este kit de barra estabilizadora delantera ajustable de 35mm. Esta barra estabilizadora de alto rendimiento reduce el balanceo de la carrocería, agudiza la respuesta de la dirección y mejora el agarre del tren delantero durante la conducción agresiva.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"561\" data-end=\"707\"\u003ePerfecto para construcciones de rendimiento en la calle, configuraciones rebajadas o conductores que buscan una sensación más plantada y reactiva sin sacrificar la calidad de la marcha.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"709\" data-end=\"712\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"714\" data-end=\"729\"\u003e\u003cstrong data-start=\"718\" data-end=\"729\"\u003eCompatibilidad\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"731\" data-end=\"849\"\u003e\n\u003cli data-start=\"731\" data-end=\"760\"\u003e\n\u003cp data-start=\"733\" data-end=\"760\"\u003eFord Mustang GT 2024–2026\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"761\" data-end=\"772\"\u003e\n\u003cp data-start=\"763\" data-end=\"772\"\u003e5.0L V8\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"773\" data-end=\"786\"\u003e\n\u003cp data-start=\"775\" data-end=\"786\"\u003eCupé RWD\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"851\" data-end=\"875\"\u003eNúmero de pieza: 35145.310\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"877\" data-end=\"880\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"882\" data-end=\"904\"\u003e\u003cstrong data-start=\"886\" data-end=\"904\"\u003eEspecificaciones\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"906\" data-end=\"1061\"\u003e\n\u003cli data-start=\"906\" data-end=\"943\"\u003e\n\u003cp data-start=\"908\" data-end=\"943\"\u003e\u003cstrong data-start=\"908\" data-end=\"936\"\u003eDiámetro de la barra estabilizadora delantera:\u003c\/strong\u003e 35 mm\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"944\" data-end=\"992\"\u003e\n\u003cp data-start=\"946\" data-end=\"992\"\u003e\u003cstrong data-start=\"946\" data-end=\"963\"\u003eConstrucción:\u003c\/strong\u003e Diseño tubular ligero\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"993\" data-end=\"1032\"\u003e\n\u003cp data-start=\"995\" data-end=\"1032\"\u003e\u003cstrong data-start=\"995\" data-end=\"1013\"\u003eAjustabilidad:\u003c\/strong\u003e Ajustable en 3 vías\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1033\" data-end=\"1061\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1035\" data-end=\"1061\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1035\" data-end=\"1048\"\u003ePosición:\u003c\/strong\u003e Solo delantera\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1063\" data-end=\"1066\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1068\" data-end=\"1088\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1072\" data-end=\"1088\"\u003eBeneficios clave\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1090\" data-end=\"1405\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1090\" data-end=\"1121\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1092\" data-end=\"1121\"\u003eReduce el balanceo de la carrocería delantera\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1122\" data-end=\"1174\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1124\" data-end=\"1174\"\u003eMejora la respuesta en la entrada a curva y la precisión de la dirección\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1175\" data-end=\"1208\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1177\" data-end=\"1208\"\u003eAumenta la estabilidad en las curvas\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1209\" data-end=\"1272\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1211\" data-end=\"1272\"\u003eAjustes de rigidez regulables para afinar el equilibrio de la suspensión\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1273\" data-end=\"1330\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1275\" data-end=\"1330\"\u003eCompatible con configuraciones de suspensión OEM y de alto rendimiento\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1331\" data-end=\"1373\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1333\" data-end=\"1373\"\u003eDiseñado y fabricado en EE. UU.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1374\" data-end=\"1405\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1376\" data-end=\"1405\"\u003eRespaldado por una garantía de 5 años\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1407\" data-end=\"1410\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1412\" data-end=\"1451\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1416\" data-end=\"1451\"\u003e¿Por qué mejorar la barra estabilizadora delantera?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1453\" data-end=\"1726\"\u003eLa barra estabilizadora de fábrica está ajustada para el confort. La actualización a una barra delantera tubular de 35 mm más grande y ajustable aumenta el control del chasis y mantiene su Mustang más plano en las curvas. La capacidad de ajuste en 3 vías le permite ajustar la rigidez según el estilo de conducción o la configuración de la suspensión.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1728\" data-end=\"1738\"\u003eIdeal para:\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1739\" data-end=\"1862\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1739\" data-end=\"1768\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1741\" data-end=\"1768\"\u003eConstrucciones de rendimiento en la calle\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1769\" data-end=\"1794\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1771\" data-end=\"1794\"\u003eMustangs S650 rebajados\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1795\" data-end=\"1815\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1797\" data-end=\"1815\"\u003eConfiguraciones para días de pista\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1816\" data-end=\"1862\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1818\" data-end=\"1862\"\u003eConductores que buscan un mejor control del tren delantero\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1864\" data-end=\"1867\"\u003e\n\u003ch3 data-start=\"1869\" data-end=\"1895\"\u003e\u003cstrong data-start=\"1873\" data-end=\"1895\"\u003eNotas de instalación\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"1897\" data-end=\"2055\"\u003e\n\u003cli data-start=\"1897\" data-end=\"1938\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1899\" data-end=\"1938\"\u003eInstalación profesional recomendada\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"1939\" data-end=\"2001\"\u003e\n\u003cp data-start=\"1941\" data-end=\"2001\"\u003eSe recomienda una verificación de alineación después de modificaciones en la suspensión\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli data-start=\"2002\" data-end=\"2055\"\u003e\n\u003cp data-start=\"2004\" data-end=\"2055\"\u003eDiseñado para usar con amortiguadores de fábrica o mejorados\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"Eibach","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":51805354197304,"sku":"35145.310","price":299.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0917\/7264\/9784\/files\/eibach-35145310-mustang-1_613f3e3e-913d-4466-b1e4-aacc9cae827c.jpg?v=1771367739","url":"https:\/\/engmotorsport.com\/es\/products\/2024-ford-mustang-gt-s650-front-sway-bar-kit-eibach","provider":"ENG Motorsport","version":"1.0","type":"link"}