Corsa 24+ Ford Mustang GT Xtreme Cat-Back Ex. Sys. 3.0in Salida Trasera Sencilla c/Puntas 4.5in
Corsa 24+ Ford Mustang GT Xtreme Cat-Back Ex. Sys. 3.0in Salida Trasera Sencilla c/Puntas 4.5in - Sin Válvula (Doble Salida) / Cromo está agotado y se enviará tan pronto como vuelva a estar disponible.
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CORSA 3.0" Xtreme Cat-Back Exhaust – 2024+ Mustang GT 5.0L V8
Desencadena el máximo sonido, estilo y rendimiento del Mustang con el escape Cat-Back Xtreme de CORSA. Diseñado específicamente para el Mustang GT Coyote V8 de 7ª generación, este sistema ofrece notas de escape agresivas y atronadoras, flujo preparado para la pista y un ajuste diseñado con precisión.
Características y beneficios clave
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Construcción de acero inoxidable 304 de primera calidad – Ligero, resistente a la corrosión y construido para durar.
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Nivel de sonido Xtreme – +16 dB más alto que el de fábrica, ofreciendo notas de escape dominantes al arrancar y bajo una fuerte aceleración, a la vez que mantiene una cabina silenciosa y sin resonancias gracias a la tecnología No DRONE RSC® de CORSA.
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Reducción de peso:
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Versión sin válvula: Aproximadamente 16 libras más ligero que el de fábrica
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Versión con válvula (escape activo OEM): Aproximadamente 5 libras más ligero que el de fábrica
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Opciones de punta: Acabados en cromo pulido o negro brillante
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Opciones de sistema dual:
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Versión con válvula / escape activo OEM: Cuatro puntas traseras; diseñado para Mustangs con escape de válvula activa de fábrica, se integra perfectamente con el módulo de escape activo OEM.
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Versión sin válvula / universal: Dos puntas traseras; diseñado para Mustangs sin válvulas de fábrica, pero también se puede instalar en coches con válvulas (funciona como un sistema estándar sin válvula).
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Diseño de silenciador de flujo directo – Maximiza el flujo de escape para obtener ganancias de rendimiento, manteniendo la cabina libre de resonancias.
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Ajuste estilo OEM – Instalación atornillada utilizando los puntos de montaje del tubo intermedio de fábrica.
Compatibilidad
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2024 Mustang GT 5.0L V8 – Fastback / Coupe
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Versión con válvula: Debe tener escape de válvula activa OEM
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Versión sin válvula: Funciona en coches sin válvulas o coches con válvulas OEM (válvulas inactivas)
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Especificaciones técnicas
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Diámetro del tubo: 3.0"
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Tipo: Cat-Back
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Estilo de salida: Doble o cuádruple trasero según la versión
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Tamaño de la punta: 4.5" Pro-Series Dual Wall Slash Cut
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Acabado de la punta: Cromo pulido / Negro brillante
Notas de instalación
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Instalación atornillada directa al tubo intermedio de serie
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Módulo de válvula activa requerido para la versión con válvula
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Se recomienda la instalación profesional para una correcta alineación y separación de las puntas
Pago y seguridad
Métodos de pago
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